一, Ergonomi: Tata letak harus sesuai dengan logika operasi pengguna
1. Alokasi prioritas bidang pandang
Sesuai dengan karakteristik visual mata manusia, area tampilan instrumen perlu diprioritaskan berdasarkan pentingnya informasi:
Area inti (pusat tampilan 3 derajat ): Tempatkan parameter paling penting (seperti kecepatan, suhu, tekanan) dan gunakan kode segmen berukuran besar-(menempati lebih dari 40% area layar). Misalnya, panel instrumen kendaraan listrik menempatkan nilai kecepatan di tengah layar dengan tinggi font Lebih besar dari atau sama dengan 15mm (dapat dikenali dalam 1 detik pada jarak pandang 30-50cm).
Area sekunder (bidang pandang horizontal 20 derajat -40 derajat): fungsi yang umum digunakan (seperti level baterai dan gigi) diatur, menggunakan kode segmen berukuran sedang (terhitung 20% -30%). Area kiri dashboard mobil biasanya menampilkan kecepatan atau level baterai, sedangkan area kanan menampilkan level bahan bakar atau kode kesalahan.
Area tepi (40 derajat -bidang pandang 60 derajat): Tempatkan informasi tambahan (seperti waktu dan jarak tempuh) menggunakan kode segmen berukuran kecil (terhitung Kurang dari atau sama dengan 15%). Pengontrol industri menempatkan lampu indikator status sistem di tepi layar untuk menghindari gangguan dalam pembacaan data utama.
2. Optimalisasi jalur alur operasi
Tata letaknya harus sesuai dengan kebiasaan pengoperasian pengguna:
Urutan logis: Susun informasi dalam urutan "ekstensi tambahan inti". Misalnya, instrumen peralatan medis menempatkan tanda-tanda vital pasien (detak jantung, tekanan darah) di bagian atas dan status perangkat (baterai, sambungan) di bagian bawah.
Pengelompokan fungsi: Memusatkan tampilan fungsi terkait. Dasbor kendaraan listrik mengkategorikan sinyal belok, lampu depan, dan lampu malfungsi sebagai "zona peringatan" dan meningkatkan asosiasi visual melalui batas merah atau efek berkedip.
Kurangi pergerakan kepala: Hindari melompat melintasi wilayah untuk melihat informasi. Dasbor mobil mengatur speedometer dan takometer secara horizontal, memanfaatkan gerakan horizontal mata manusia yang lebih cepat untuk meningkatkan efisiensi membaca.
2, Arsitektur Informasi: Menggunakan Desain Hirarki untuk Mengurangi Beban Kognitif
1. Klasifikasi dan prioritas data
Data penting: Parameter yang memerlukan pemantauan-waktu nyata, seperti suhu dan tekanan, ditampilkan dengan kontras tinggi (kontras hitam dan putih lebih besar dari atau sama dengan 50:1) dan berkedip merah jika terjadi kegagalan fungsi (dicapai melalui polarizer dua warna).
Data status: Status pengoperasian perangkat (seperti sakelar, koneksi) diwakili oleh ikon statis, seperti "√" yang menunjukkan normal dan "×" yang menunjukkan tidak normal.
Data referensi: Catatan sejarah atau parameter lingkungan (seperti jarak tempuh, suhu sekitar) ditampilkan dalam font kecil atau abu-abu untuk mengurangi gangguan visual.
2. Pengendalian kepadatan informasi
Hindari informasi yang berlebihan: Jumlah parameter yang ditampilkan pada satu layar tidak boleh melebihi 7 (dibatasi oleh kapasitas memori jangka pendek-otak manusia). Pengontrol industri menampilkan parameter yang diperluas melalui penomoran halaman, dengan setiap halaman berfokus pada modul fungsional (seperti "pemantauan suhu" dan "kalibrasi tekanan").
Sembunyikan informasi yang tidak penting secara dinamis: Menyembunyikan parameter sekunder dalam kondisi normal dan menampilkannya ketika kondisi tertentu dipicu (seperti melebihi batas). Misalnya, dasbor kendaraan listrik menyembunyikan "peringatan baterai lemah" saat baterai terisi penuh, dan hanya menampilkannya saat baterai berada di bawah 20%.
3, Desain Visual: Menyeimbangkan Fungsionalitas dan Estetika
1. Desain karakter dan ikon
Pemilihan font: Prioritaskan penggunaan font standar mobil (seperti Arial Bold, font sans serif) dan hindari font bermotif bunga atau tulisan tangan. Spasi karakter harus lebih besar dari atau sama dengan 1mm untuk mencegah adhesi kode segmen.
Penyederhanaan ikon: Fungsi ekspres dengan jumlah kode paling sedikit. Misalnya, menggunakan "→" untuk menunjukkan sinyal belok dan "!" untuk menunjukkan kesalahan dapat menghindari grafik rumit yang meningkatkan kesulitan pengenalan.
Efek dinamis: Animasi sederhana dicapai melalui pencahayaan pembagian waktu kode-yang tersegmentasi. Saat mengisi daya kendaraan listrik, gunakan efek "pencahayaan gradien" (menyala secara bertahap seiring peningkatan level baterai) untuk menampilkan kemajuan pengisian daya secara visual.
2. Warna dan Kontras
Nada warna utama: Hitam dan putih adalah warna utama, merah digunakan untuk peringatan (seperti kesalahan dan melebihi batas), dan hijau digunakan untuk status normal (seperti koneksi berhasil). Hindari penggunaan warna biru atau kuning (karena terbatasnya kemampuan reproduksi warna layar kode segmen).
Pengoptimalan kontras: Rasio kontras badan layar reflektif lebih besar dari atau sama dengan 35:1, dan badan layar semi reflektif perlu beradaptasi dengan perubahan kecerahan lampu latar (polanya jelas ketika kecerahan berkisar antara 50-120cd/㎡). Peralatan luar ruangan harus mempertimbangkan sinar matahari langsung dan menggunakan lapisan anti reflektif atau lampu latar dengan kecerahan tinggi.
3. Adaptasi lingkungan
Kisaran suhu: Pilih jenis layar sesuai dengan skenario penggunaan. Peralatan industri perlu mendukung rentang suhu yang luas -30 derajat hingga 85 derajat, sedangkan peralatan rumah tangga dapat memilih layar suhu ruangan dari 0 derajat hingga 50 derajat. Hindari sisa bayangan pada suhu rendah dan cegah deformasi pada suhu tinggi.
Tahan Debu dan Tahan Air: Mengadopsi desain tertutup atau sambungan batang zebra untuk mencegah masuknya debu atau kelembapan dan menyebabkan kontak yang buruk. Pengontrol industri biasanya menggunakan sambungan kaki logam, sedangkan perangkat rumah tangga sering kali menggunakan kabel pita fleksibel.
4, Teknologi Pengemudi: Optimasi Kolaboratif Perangkat Keras dan Perangkat Lunak
1. Pemilihan mode berkendara
Penggerak statis: cocok untuk tampilan sederhana (seperti termometer digital tunggal), namun dengan konsumsi daya yang tinggi.
Pemindaian dinamis: Kurangi konsumsi daya dengan menyalakan beberapa tabung digital secara-berbagi waktu (kecepatan refresh harus lebih besar dari 50Hz untuk menghindari kedipan). Misalnya, tampilan digital empat digit menggunakan siklus kerja 1/4, menyegarkan satu digit setiap 2 md untuk siklus penuh 8 md.
Pencocokan IC driver: Pilih IC driver berdasarkan parameter layar (seperti ST7920 yang mendukung pustaka berbahasa Mandarin bawaan, KS0108 mendukung tampilan grafis). Perhatian harus diberikan pada pencocokan siklus kerja dan rasio bias, misalnya, bias 1/3 cocok untuk pemandangan dengan kontras rendah, dan bias 1/2 cocok untuk persyaratan kontras tinggi.
2. Optimalisasi perangkat lunak
Waktu inisialisasi: Ikuti dengan ketat proses startup IC driver. Misalnya, ST7920 perlu mengirimkan instruksi 0x30 dua kali untuk "konfirmasi kedua", jika tidak, kode yang kacau akan muncul.
Regulasi tegangan: Optimalkan kontras dengan menyesuaikan tegangan pin V0 (0-1V). Lokasi industri memerlukan sirkuit penyaringan untuk mencegah interferensi.
Desain daya rendah: Matikan lampu latar dalam mode tidur dan hanya pertahankan tampilan kode segmen yang diperlukan. Dasbor kendaraan listrik hanya menampilkan waktu setelah kendaraan dimatikan, sehingga mengurangi konsumsi daya hingga 80%.
5, Kasus Industri: Praktek Tata Letak Kode Segmen untuk Instrumen Kendaraan Listrik
Mengambil contoh panel instrumen kendaraan listrik merek tertentu, desain tata letak tampilan kode segmen adalah sebagai berikut:
Area inti: Kecepatan tampilan pusat (tinggi font 18mm), menggunakan tabung digital 7-segmen berukuran-besar, dengan latar belakang hitam dan angka putih. Saat ngebut, angkanya berubah menjadi merah dan berkedip.
Zona energi: Sisi kiri menampilkan tingkat daya (diagram batang+persentase), sisi kanan menampilkan voltase (angka), diagram batang berwarna hijau untuk menunjukkan daya cukup, dan merah untuk menunjukkan daya rendah.
Area peringatan: Bagian atas menampilkan kode kesalahan (seperti E01 yang menunjukkan motor terlalu panas), dan bagian bawah menampilkan sinyal belok (panah kiri/kanan) dan status lampu depan (ikon bohlam).
Area tambahan: Jarak tempuh (jarak tempuh total+jarak tempuh tunggal) ditampilkan di sudut kanan bawah, dan konten tampilan dapat dialihkan dengan menekan tombol.
Desain ini mencapai transmisi informasi yang efisien dan pengalaman pengguna yang optimal melalui alokasi prioritas visual, pengelompokan fungsional, dan efek dinamis.
